Pederasyon ng mga Lungsod ng Bagyo
Ang Pederasyon ng mga Lungsod ng Bagyo ay mas kahawig ng tanikala ng mga armadong daungan kaysa isang bansa. Ginagawang kapangyarihang pampolitika ng mga konseho ng kapitan, kapatiran ng piloto at inuupahang manggagawa ng bagyo ang paggalaw, blokeyo at mismong panahon.
Mga Daungang Pinagbubuklod ng Bagyo
Ang Pederasyon ng mga Lungsod ng Bagyo ay isang network na pampolitikang pandagat kung saan halos kumikilos na magkakahiwalay na estado ang mga kasaping daungan. Lokal na namamahala ang mga konseho ng kapitan, pinananatili ng mga kapatiran ng piloto at nabigador ang kaalaman sa mga ruta, at nagbibigay ang mga guild ng mersenaryo ng mga marino, boarder at espesyalista. Hindi iisang trono ang nagbubuklod sa Pederasyon kundi iisang pag-asa sa pagpapadala, kontrata at dagat. Kaya lumalakas ang pagkakaisang pampolitika nito kapag nanganganib ang pinagsasaluhang ruta at humihina kapag maaaring kumita ang mga kapitan sa pagkilos nang mag-isa.
Lumilikha ang istrukturang iyon ng natatanging estilong militar. Mas mabilis makagalaw ang magagaan at katamtamang flotilla kaysa mga hukbong kontinental, makapaglapag ng tropa kung saan walang kalsada at gawing blokeyo ang kapasidad ng kargamento. Tinutugunan ng mga siphon ng apoy at harpoon ang praktikal na bantang pandagat; ginagawang pampalakas ng puwersa ng mga kontratadong manggagawa ng bagyo at mang-aawit na siren ang hangin, hamog at agos. Dahil dito, higit na mapanganib ang Pederasyon sa dagat kaysa sa lupa. Ang panahon ay hindi lamang elementong ihahagis sa kaaway. Isa itong imprastrakturang pinagkakasunduan sa pamamagitan ng kaugalian ng guild, nabigasyon at personal na pakikipagkasundo sa bagyo.
Mahalaga ang Gildglade dahil ginagawa nitong pampolitikang leverage ang akses sa daungan. Ang parehong mga kapitang nagdadala ng butil, sandata at kontrabando ay maaaring magtaas ng singil sa kargamento, humarang ng caravan o magsara ng daungan. Kayang panatilihing buhay ng mga “abuhing biyahe” ang lungsod sa labas ng opisyal na diplomasya; kayang gawing hindi kayang bayaran ang kaligtasan ng isang “gintong blokeyo” nang hindi binabasag ang mga pader. Tipikal sa Pederasyon ang kalabuan na iyon: ang kalakalan, privateering at digmaan ay iba't ibang kontraktuwal na estado ng iisang fleet.
Likas nitong katuwang ang Republika ng Tatlong Barya dahil kailangan ng pananalapi ang mga barko at kailangan ng mga fleet ang kredito. Umiikot ang ugnayan sa mga Puting Hari sa mga royal convoy at sanction na pandagat; salit-salitan ang komersiyo at poot sa Imperyo ng Itim na Araw; dumaraan sa mga katawan ng barko ng Pederasyon ang mga artifact mula silangan kahit tinitiktikan ng mga tripulante ang kanilang mga may-ari. Direktang nagmumula sa lakas nito ang kahinaan ng sistema: walang kapitang nagnanais ng permanenteng pamumunong sapat na malakas upang maging hari, kaya laging may halaga ang pagkakaisa.
