Federacja Miast Burzy
Federacja Miast Burzy jest mniej państwem, a bardziej łańcuchem uzbrojonych portów. Rady kapitanów, bractwa pilotów i wynajęci pracownicy burzy zamieniają mobilność, blokadę i samą pogodę w siłę polityczną.
Porty związane burzą
Federacja Miast Burzy jest morską siecią polityczną, której poszczególne porty zachowują się niemal jak osobne państwa. Lokalne rady kapitanów sprawują władzę, bractwa pilotów i nawigatorów przechowują wiedzę o trasach, a gildie najemników dostarczają piechotę morską, abordażystów i specjalistów. Federację spaja nie jeden tron, lecz wspólna zależność od żeglugi, kontraktów i morza. Jej jedność polityczna wzmacnia się więc, gdy zagrożony jest wspólny szlak, i słabnie, gdy kapitanowie mogą zyskać działając samotnie.
Taka struktura tworzy charakterystyczny styl wojskowy. Lekkie i średnie flotylle mogą przemieszczać się szybciej niż armie kontynentalne, wysadzać wojska tam, gdzie nie istnieją drogi, i zamieniać pojemność transportową w blokadę. Syfony ognia i harpuny odpowiadają na praktyczne zagrożenia morskie; zakontraktowani pracownicy burzy i śpiewające syreny zamieniają wiatr, mgłę i przypływ w mnożniki siły. Federacja jest więc znacznie groźniejsza na morzu niż na lądzie. Pogoda nie jest po prostu żywiołem rzucanym na wroga. To infrastruktura negocjowana przez zwyczaj gildii, nawigację i osobiste układy z burzą.
Gildglade jest cenne, ponieważ dostęp do portu można zamienić w nacisk polityczny. Ci sami kapitanowie, którzy przewożą zboże, broń i kontrabandę, mogą podnieść stawki frachtowe, przechwytywać karawany albo zamknąć port. „Szare rejsy” mogą utrzymywać miasto przy życiu poza oficjalną dyplomacją; „złota blokada” może uczynić przetrwanie nieosiągalnie drogim bez naruszania murów. Ta dwuznaczność jest typowa dla Federacji: handel, korsarstwo i wojna są różnymi stanami kontraktowymi tej samej floty.
Republika Trzech Monet jest jej naturalnym partnerem, ponieważ finanse potrzebują statków, a floty kredytu. Relacje z Białymi Królami oscylują wokół konwojów królewskich i sankcji morskich; Imperium Czarnego Słońca na przemian handluje i walczy; wschodnie artefakty podróżują na kadłubach Federacji nawet wtedy, gdy jej załogi szpiegują właścicieli ładunku. Słabość systemu wynika bezpośrednio z jego siły: żaden kapitan nie chce stałego dowództwa wystarczająco silnego, by stać się królem, dlatego jedność zawsze ma cenę.
