Bahari Kuu
Kusini mwa Gildglade, Bahari Kuu hubeba mkate, divai, wafanyabiashara na sheria kuelekea jijini — na huwapa njia zilezile meli, inquisitors na majeshi ambayo siku moja yanaweza kuja kulifuta.
Njia Inayolisha na Kutishia
Bahari Kuu ndiyo kitu cha kawaida zaidi ambacho Gildglade inategemea, na hilo huifanya kuwa mojawapo ya hatari zaidi. Jiji haliwezi kujilisha. Viumbe huharibu mashamba, msitu uliopotoka humeza ardhi inayoweza kutumika, na hadhi ya uwindaji imechukua nafasi ya kilimo kama maadili ya kiraia. Mkate, mafuta na divai hufika kutoka kusini kupitia bandari, njia za mito na misafara inayounganishwa na bahari. Jiji linalogeuza damu ya viumbe kuwa dhahabu bado linaweza kufa njaa kwa sababu dhahabu haigeuki nafaka hadi mtu ng’ambo ya kuta akubali kufanya biashara.
Mabadilishano hayo yameharibiwa tangu mwanzo. Damu ya Dhahabu haiwezi kusafirishwa wazi kama ilivyo, kwa hiyo wafanyabiashara huambiwa hadithi za hazina za elves na mali za kale. Mlinzi wa Siri wa Baraza la Siri husimamia mawasiliano na wasafirishaji haramu na wafanyabiashara wa kigeni, akigeuza utajiri uliolaaniwa kuwa chakula na nguo zinazowezesha maisha ya kila siku. Kwa hiyo bahari hufanya kazi kama njia ya kusafisha mali ya Gildglade sawa na kuwa njia ya usambazaji. Kila mzigo unaoingia bandarini una orodha ya pili isiyoonekana: mfanyabiashara anaamini alilipwa kwa nini, Baraza liliaahidi nini, na nani hapaswi kuuliza kwa nini sarafu inaonekana hai.
Maji ya kusini yenyewe si thabiti. Mizoga ya viumbe wa baharini wakati mwingine hutupwa ufukweni, damu yao ikiacha alama za dhahabu kwenye mawimbi. Lakini hatari ya kisiasa ya ndani zaidi hutoka mwelekeo uleule kama chakula. Kusini hubaki eneo la karibu zaidi ambako sheria ya Ufalme Mweupe, askari na lojistiki ya Inquisition bado vinaweza kufanya kazi kwa kiwango kikubwa. Inquisitor Bonnar hufupisha mgongano huo kikamilifu: kusini hulilisha jiji kwa mkate na huota kulilisha kwa moto. Jeshi la adhabu linalokusudia kufuta Gildglade huenda lingesafiri kupitia mishipa ileile inayolifanya liishi.
Kwa hiyo Bahari Kuu si njia isiyoegemea upande kati ya maeneo. Ni shinikizo. Shirikisho la Miji ya Dhoruba linaweza kubadili gharama za mizigo na kutumia kizuizi; Sarafu Tatu inaweza kufadhili meli na kuhakikisha ukimya kwa bima; Wafalme Weupe wanaweza kufunga fundisho kwenye msafara. Gildglade hutazama viumbe wa nchi kavu, lakini kuzingirwa kwake muhimu zaidi kunaweza kuanza kama mabadiliko ya bei za usafirishaji.
